Punto Cina

Alitalia perde anche oggi. Certo non è una novità come quella della denuncia di Meridiana all?Antitrust per la Rotta Linate-Ciampino di cui parla oggi MF. Né a dire il vero è poi una gran novità il debito vertiginoso da 909 milioni di euro in aumento di 13 milioni rispetto alla fine di giugno. E che cosa c'è di nuovo nel fatto che Air France-Klm dicessero che la nostra compagnia di bandiera non li attrae e per ora non ci pensano a investirci su?

In fondo nessun brivido (ma un po? di delusione sì) dal rinnovato appoggio dei governanti a Cimoli in vista del rivoluzionario piano industriale che prevede con ogni probabilità la cessione dei servizi informatici a Eds, la gestione del personale ad Accenture e i call center ad Almaviva: insomma un gustoso spezzatino che andrà indigesto ai sindacati e che dimostra quanto sia dimagrante la cura Cimoli.

In compenso ammettiamo che un dato recente parla di un +0,6% di passeggeri a luglio rispetto allo stesso mese dell?anno prima: circa 2,3 milioni di passeggeri hanno scelto in quel mese la compagnia di bandiera e infatti è cresciuto anche il coefficiente di occupazione. Alla fine insomma sembra che nulla stia cambiando per la compagnia controllata dal ministero del Tesoro: in borsa e nei bilanci continua a colare a picco. L?unica soddisfazione è quella di vedere che il capitano non abbandona la nave... tanto sono gli azionisti a perderci.